بررسی همگنی داده‌های هواشناسی به دلیل اهمیت آن در برنامه‌ریزی‌های مبتنی بر دانسته‌های اقلیمی، همواره از جنبه‌های مختلف مورد توجه پژوهشگران است. در مطالعات پیشین با بهره‌گیری از تعداد پرشماری ایستگاه و تمرکز بر تعداد معدودی روش-های ارزیابی همگنی، مشاهدات ثبت شده در ایستگاه بررسی می‌شد، اما در پژوهش حاضر سری زمانی دمای 70 ساله‌ی ایستگاه هواشناسی فرودگاه شهر تبریز (2020-1951) ضمن بررسی شناسه تاریخی ایستگاه، با استفاده از روش‌های آمار ترسیمی و کمی-تحلیلی (نظیر آزمون‌های نرمال استاندارد مطلق، آزمون کرامر، آزمون خودهمبستگی، آزمون وان نیومن و فاصله چندکی، آزمون علامت و آزمون نقاط عطف) انواع ناهمگنی‌ها (نظیر مشاهدات پرت، جهش و...) بررسی گردید و مطابق با کلاسه‌بندی همگنی سازمان جهانی هواشناسی طبقه بندی شد. یافته‌های پژوهش حاضر نشان داد که براساس روش‌های به‌کار رفته در پژوهش حاضر از میان آزمون‌های مورد استفاده تنها یک آزمون بر همگنی داده‌ها دلالت داشته است. نتایج حاصل از روش‌های آمار ترسیمی نیز مشابه نتایج آمار کمی-تحلیلی است. از این‌رو براساس شواهد و مقایسه انواع روش‌ها مشخص شد که مشاهدات میانگین مجموع دمای سالانه‌ی ایستگاه هواشناسی فرودگاه شهر تبریز ناهمگن بوده و براساس کلاسه‌بندی همگنی در کلاس 4 قرار گرفته است.
رحیمی، نفیسه. (1403). بررسی همگنی داده‌های دما ایستگاه هواشناسی فرودگاه شهر تبریز. (e714755). دگرگونی ها و مخاطرات آب و هوایی، 3(5)، e714755 https://doi.org/10.30470/cccd.2024.714755
MLA
رحیمی، نفیسه. "بررسی همگنی داده‌های دما ایستگاه هواشناسی فرودگاه شهر تبریز" .e714755 ، دگرگونی ها و مخاطرات آب و هوایی، 3، 5، 1403، e714755. doi: 10.30470/cccd.2024.714755
HARVARD
رحیمی، نفیسه. (1403). 'بررسی همگنی داده‌های دما ایستگاه هواشناسی فرودگاه شهر تبریز'، دگرگونی ها و مخاطرات آب و هوایی، 3(5), e714755. doi: 10.30470/cccd.2024.714755
CHICAGO
رحیمی، نفیسه، "بررسی همگنی داده‌های دما ایستگاه هواشناسی فرودگاه شهر تبریز." دگرگونی ها و مخاطرات آب و هوایی، 3 5 (1403): e714755, doi: 10.30470/cccd.2024.714755
VANCOUVER
رحیمی نفیسه. بررسی همگنی داده‌های دما ایستگاه هواشناسی فرودگاه شهر تبریز. دگرگونی ها و مخاطرات آب و هوایی. 1403;3(5):e714755. doi: 10.30470/cccd.2024.714755
